На официальном сайте целевой категорией данного продукта обозначили Motorsport & Racing fans - то есть фанатов автоспорта, поэтому если такой «симулятор» как NFS Carbon Вас устраивает – игра Race, к сожалению, не для Вас. Если же вы не пропускаете ни одного Гоночного Уик-энда на ЕвроСпорт, тогда вы пришли по-адресу.
Игра-симулятор Race основана на реалиях чемпионата WTCC - Всемирного чемпионата автомобилей в классе Туринг. В настоящее время игра находится в стадии разработки. Вышла демо-версия.
Кузовные гонки привлекают по всему миру массу болельщиков – еще-бы на точно таком же автомобиле Вы каждый день добираетесь до работы или мечтаете приобрести именно его. И, если объективно смотреть на вещи – то странно, почему самый главный – Королевский класс автогонок это Формула-1? Ее болиды больше похожи на маленькие наземные самолеты, а не на автомобили.
В гонках WTCC принимают участие шесть реальных производителей: BMW, SEAT, Alfa-Romeo, Chevrolet, Honda и Peugeot. Коньком SimBin до недавнего времени были в основном автомобили с классической формулой, то есть заднеприводные, хотя и с нетрадиционной компоновкой в расположении двигателя (lamborghini, lister и т.д.). Все автомобили в игре, кроме BMW – с передним приводом, посмотрим, как разработчик с ними справится. Некоторый опыт все-же есть - в ГТ легендах присутствует знаменитый Мини Купер.
Автомобили в игре подготовлены по специальным правилам, поэтому тюнинговать к сожалению ничего не получится, и за счет супер-тормозов или супер-пупер-турбонаддува обгонять соперников как стоячих не получится. Причем не получится в принципе – автомобили в этих соревнованиях подготовлены примерно на одинаковом уровне, разницу между ними в техническом плане заметить очень сложно. Вылетев с трассы в первом повороте в конце гонки победителем Вам уже не стать – увы, таковы законы настоящих кольцевых гонок.
Однако за счет ндивидуальных настроек прижимной силы, жескости пружин, степени сжатия амортизаторов и правильного выбора гоночных покрышек вы сможете улучшить время на круге, или хотя бы заставить автомобиль ехать так, как Вы к этому привыкли.
Физическая модель игры учитывает массу параметров таких как: степень прогрева и износа покрышек (индивидуально для каждого колеса), количество топлива в баках и соответственно развесовку в поворотах, температуру воды и масла в двигателе и соответственно его мощность
На основе данных игры можно научиться понимать инженерную работу гоночных механиков, а если так, то возможно в настоящих баталиях на трассе вы станете разбираться намного лучше.
Игра-симулятор Race основана на реалиях чемпионата WTCC - Всемирного чемпионата автомобилей в классе Туринг. В настоящее время игра находится в стадии разработки. Вышла демо-версия.
Кузовные гонки привлекают по всему миру массу болельщиков – еще-бы на точно таком же автомобиле Вы каждый день добираетесь до работы или мечтаете приобрести именно его. И, если объективно смотреть на вещи – то странно, почему самый главный – Королевский класс автогонок это Формула-1? Ее болиды больше похожи на маленькие наземные самолеты, а не на автомобили.
В гонках WTCC принимают участие шесть реальных производителей: BMW, SEAT, Alfa-Romeo, Chevrolet, Honda и Peugeot. Коньком SimBin до недавнего времени были в основном автомобили с классической формулой, то есть заднеприводные, хотя и с нетрадиционной компоновкой в расположении двигателя (lamborghini, lister и т.д.). Все автомобили в игре, кроме BMW – с передним приводом, посмотрим, как разработчик с ними справится. Некоторый опыт все-же есть - в ГТ легендах присутствует знаменитый Мини Купер.
Автомобили в игре подготовлены по специальным правилам, поэтому тюнинговать к сожалению ничего не получится, и за счет супер-тормозов или супер-пупер-турбонаддува обгонять соперников как стоячих не получится. Причем не получится в принципе – автомобили в этих соревнованиях подготовлены примерно на одинаковом уровне, разницу между ними в техническом плане заметить очень сложно. Вылетев с трассы в первом повороте в конце гонки победителем Вам уже не стать – увы, таковы законы настоящих кольцевых гонок.
Однако за счет ндивидуальных настроек прижимной силы, жескости пружин, степени сжатия амортизаторов и правильного выбора гоночных покрышек вы сможете улучшить время на круге, или хотя бы заставить автомобиль ехать так, как Вы к этому привыкли.
Физическая модель игры учитывает массу параметров таких как: степень прогрева и износа покрышек (индивидуально для каждого колеса), количество топлива в баках и соответственно развесовку в поворотах, температуру воды и масла в двигателе и соответственно его мощность
На основе данных игры можно научиться понимать инженерную работу гоночных механиков, а если так, то возможно в настоящих баталиях на трассе вы станете разбираться намного лучше.