Ситуация получалась довольно курьезной - до финиша гонки не хватило десяти литров топлива...
На предыдущем круге я не успел вызвать механиков и посчитал, что четырех литров хватит до боксов. Ан нет - проезжая стартовую линию четверка изменилась на тройку... А положенные девяносто минут еще не окончились. На следующем круге дозаправлюсь...
На середине круга датчик показывал малоутешительную единичку. Что делать? Может дотяну... На предфинишной прямой двигатель предательски чихнул в последний раз и остановился. Я выжал сцепление и пользуясь полученной инерцией покатил по длинной прямой с небольшим уклоном. Уклон - очень хорошо, но выход последнего поворота уже с небольшим подъемом, который в свою очередь увеличивается. Нет, не хватит - это финиш.
Вот меня обгоняет Борис Пушкин, от которого я все последние круги старался "убежать". Да-да, это фиаско!
Но! Что происходит: Борис останавливается. Тоже "обсох"? - мне сначала показалось что все именно так.
Нет! Дружеский передний бампер Ниссана подталкивает меня в боксы. Привет, механики! Мне сотого на десятку! УРА! Я спасен!
Думаю не смогу точно описать те чувства, которые переполняли меня в тот момент. Благодарностью это не назовешь - это нечто большее...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)