пятница, 24 июля 2009 г.

Дай миллион.

- Значит, вы думаете, -- спросил Балаганов потоля, -- что если бы нашелся такой вот тайный миллионер, то?...
...
- Я знаю такого миллионера. С лица Бендера мигом сошло все оживление.

Вот так, по крупицам и можно выяснить нужную информацию. Новость на сайте нового издателя RaceOn bitComposer: что мы видим? Все привычно, все на месте и мы видели такое не раз, но:
With more than 100 accolades and awards, average scores of over 80% and more than 1,000,000 units sold worldwide, SimBin titles are considered the best in the sim racing genre.
Миллион копий. Свыше миллиона копий. Сколько игр выпустили шведы? GTR, GTL, GTR2, Race, Race07, GTR Evolution, STCC - итого 7 штук, не считая адд-онов вроде Caterham Expansion да Crowne Plaza. Volvo - The Game вряд ли можно сюда включить, поскольку ее они не продавали, вернее продавали не нам. Если воспользоваться калькулятором, то получаем 142857,14285714285714285714285714 (думаю можно округлить до 142857 :) ) копий каждой игры. Я, конечно, утрирую - цифры по каждому продукту будут разные, но общую картину мы видим прекрасно - iRacing, даже с их промоутерами в лице Эрнхарда-младшего, Джастина Уилсона, Эй-Джея Аллмендингера и даже Жака Вильнева в̶ ̶.̶.̶.̶о̶п̶е не имеет смысла до тех пор пока.., ну Вы должно быть поняли к чему я клоню?! :)

воскресенье, 19 июля 2009 г.

Все крутые ̶т̶е̶л̶к̶и̶ едут в Москву wtf...*

Конечно, ведь сегодня на ее улицах гостит Формула-1, пусть всего лишь шоу, пусть всего три команды, но самые крутые автоспортивные журналисты сегодня были там. Гонку WTCC в Брэндс-Хетч на Евроспорте комментировал прежде не засветившийся журналист (в конце второй гонки он представился, но я не запомнил :) ). И несмотря на все косяки, которыми он сыпал во время трансляции, особого раздражения не вызвал, что уже хорошо. Это вам не Никита Глазунов с его кокаиновой околесицей (других вариантов у меня нет :) ) - я бы его выставил из-за микрофона даже раньше Оксаны Николаевны. Попов вон в прошедшей и гонке и квале рассказывал о двухнедельном перерыве между гонками - у всех бывает...
Надеюсь, что с младшим Сертизом, которому во время второй гонки Ф2 угодило в голову оторвавшееся колесо, все будет в порядке - на текущий момент кроме того, что он без сознания доставлен в Лондон ничего не известно.

*Тимати и DJ Smash "Моя Москва" :)

Не прошло и пол-года...

... как в и в Украине теперь тоже можно купить абсолютно легальный, лицензионный GTR Evolution от Акеллы о котором я неоднократно писал. Э-э-эх, знали бы они скольких нервных клеток стоила мне покупка этой лицензии. Кстати, и по деньгам получается дешевле!
Уж не знаю снизошла ли благодать божья, или что иное произошло, но это событие позволяет помечтать о том, что к нам попадет и долгожданный RaceON. Лишь бы не через пол-года, а то ведь возьму и организую сам поставку страждущим - минимальная партия у Акеллы 50 штук всего. Налетай!

пятница, 17 июля 2009 г.

Возвращение ̶б̶л̶у̶д̶н̶о̶г̶о̶ ̶п̶о̶п̶у̶г̶а̶я̶

Ну да, ну да: я вернулся. На отдыхе было время поразмышлять и в ближайшее время я извергну в Вас, уважаемые читатели, вулкан своих мыслей, наблюдений и интересной на мой взгляд информации. Например: Вы знаете во сколько Вам обойдется часовой тест-драйв Lotus`а? А я Вам скажу - 2000 российских рублей или около 500 украинских гривен или что-то около 60 американских долларов (которые будут включены в стоимость автомобиля, если Вы все же решите его покупать). Плохо, только что это в Первопрестольной - для приезжих Москва до недавнего времени была самым дорогим городом в мире (теперь он скатился аж на третье место из-за колебаний валютных курсов, уступив Токио и не_помню_блин_кому). В моем родном городе у меня уже было бы или на пятьсот гривен меньше или на один Lotus больше :) .

суббота, 20 июня 2009 г.

Каникулы ̶Б̶о̶н̶и̶ф̶а̶ц̶и̶я̶

Итак, грядет небольшой перерыв в выходе этих заметок - я еду в отпуск. Последние несколько дней работать ну очень не хотелось и настроение было чемоданным. Возможно я не выдержу все намеченные три недели без интернета и очередная запись появится раньше :)
В силу объективных причин (форум и сайт переезжают на новый хостинг и в данный момент недоступны) я не смог сделать одного обещанного дела - не создал тему нового, девятого по счету, этапа в чемпионате ГТЛ, который я провожу на портале autosim.ru. Ребята, дайте знать участникам, что две потенциальные трассы, которые приготовлены для девятого этапа находятся на ФТП портала, который должен оставаться работоспособным - выберите сами ту по которой будет лучше ехаться (у той, которая больше по объему есть серьезные притормаживания, возможно не все компьютеры участников ее потянут).
Есть еще одна неприятность - Гугл заподозрил мой блог в том, что он является так называемым говноблогом, хочу подтвердить для проверяющего, который, возможно сюда придет, что это отнюдь не так и все что я помещаю сюда написано непосредственно мной.

пятница, 19 июня 2009 г.

MMOPG и симрейсинг

Я немного глубже помыслил над тем, что вчера написал и вот...
Чем завлекают китайские и корейские MMOPG: клиентское приложение - бесплатно, играй на здоровье, прокачивай персонажа (персонажей), а хочешь чего-то большего - предприимчивые азиаты с удовольствием сдерут три шкуры за особые амулеты и прочую жизненнонеобходимую фигню. Был у меня опыт нескольких дней в изначально азиатском русифицированном проекте Perfect World - Совершенный Мир.
Так вот: совершенным миром iRacing я назвать пока не могу - что такое тридцать тысяч пользователей по сравнению с тридцатью же, но миллионами у вышеупомянутого проекта.
Без пользователей, приносящих стабильный доход им не выжить, а для их привлечения (по моему скромному мнению) им нужно срочнейшим образом делать клиентское приложение (которое сейчас стоит 156 вечнозеленых в год) бесплатным, а зарабатывать на том самом контенте, который и сейчас продается за немалые во всех отношениях деньги. Так было бы логичнее и на мой взгляд намного прибыльнее: мы знаем, что потенциальная аудитория в десять раз больше, чем есть на текущий момент. Лично я в обязательном порядке приобрел бы Daytona Prototype Riley и саму Дайтону - 45 баксов дядьке Дэйву, а не фига в кармане, которую он пока что от меня получил.

среда, 17 июня 2009 г.

Второй закон диалектики*

Я уже писал о том, что количество загрузок Volvo - The Game превысило 50 тысяч загрузок, теперь, после трех недель свободного плавания новый отчет и совсем убивающая цифра в 250 тысяч. Очуметь! (не люблю это слово, но здесь без него никак :) ).
Для сравнения в iRacing (публичному релизу которого уже как десять месяцев) я стал пользователем с номером 29017. Конечно, не совсем корректно сравнивать суперкоммерческий продукт с бесплатным для пользователя продуктом, но что-то в этом есть - согласитесь... Ведь какая разница производителю (СимБину или дядьке Дэйву) от кого получать мешки с деньгами: от пользователей или от рекламодателей... На месте американцев я бы призадумался: почему остальные 220983 потенциальных симрейсеров до сих пор не в их рядах :) .
Но это все, конечно, ерунда по сравнению с тем, что 250 тысяч человек увидели или увидят нашу Чайку!
PS: Концепт я еще не пробовал. Обещаю исправиться.
* гласит о переходе количества в качество.