Привет, яГонщик!

В последний день акции успел таки снова оформить подписку (спасибо Евгению Донцову aka VeTeR). Главной целью было во-первых попробовать Skip Barber Formula, которую я имел возможность "пощупать" лишь в "демо-версии" 1.2.0.0 и посмотреть на прогресс по сравнению с моими предыдущими попытками.

Двумя словами - все изменилось :) .

Deja Vue

Все-таки есть какая-то астральная связь у меня с разработчиками iRacing. Вчера вечером сидел изучал предложения американских гоночных школ - Скип Барбер, Бондюрант, Джим Рассел. Ну и решил покататься в Barber Park на Скиппи. А сегодня утром вижу их предложение. Чудеса!

Минута славы

В январьском номере журнала Домашний ПК вышел мой обзор iRacing. По сути ничего особенного - рассказал о лазерном сканировании, абонентской плате, младшем Дэйле и Вильневе периодически катающихся в его ивентах. Отослал материал им на почту. Им понравилось, я весь день ходил довольный собой и гордый, как стадо слонов :)

Кстати они развиваются, вон школу свою гоночную открывают. И победителя VW Jetta, таки пристроили - молодцы!!!
Кстати! Мне вот очень интересна тема гоночной школы - в Киеве, на Чайке, недавно открыли. Вот поднакоплю финансового жирку и махну, ей Богу! А ВЫ?

За мной следят...

Нет, они не хотят чтобы я пользовался бесплатно iRacingом месяц, они предлагают три...
Я пока не соглашусь - что я зря проехал сегодня еще две гонки?

Снова iRacing

Я, конечно, не совсем хорошо поступаю, но уже в третий раз еду бесплатно в iRacing.
Только зовут меня теперь Александр :) ...

Проехал сегодня 3 гонки: в овалах поднял рейтинг ненамного, в кольце опустил - ох мне эти офф-траки за наезд на внешний поребрик...

iRacing for free!!!

И снова есть возможность на месяц опробовать замечательное творение дядьки Дэйва (ТМ) абсолютно бесплатно и даже без кредитной карты - могу использовать свою.
Оставляйте заявки ;) .

Сложности перевода

Создатели iRacing во всю отбиваются от того, что их продукт называют игрой. В FAQе этому уделен отдельный пункт:

Is this a game?
No, iRacing.com is not a video game. It is a subscription-based simulation service for real-world racers and racing enthusiasts, as well as a platform for a new branch of global motorsport - known as internet racing - which is the sport of real-time, online racing.

И что же мы видим: агентство, которое занимается PR-ом этого сервиса во всю оскорбляет детище Великого Дядьки Дэйва видеоигрой. Непорядок. Гнать в три шеи. Немедленно.
Хотя и сам Дядька сплоховал - дал интервью GameSpot`у - он же как черт от ладана должен был бежать от одного только слова Game.
Интересно, а на рынке стран бывшего СССР занимается кто-нибудь этим? Если что - выдвигаю свою кандидатуру :) , основные позиции Вы уже знаете...

MMOPG и симрейсинг

Я немного глубже помыслил над тем, что вчера написал и вот...

Чем завлекают китайские и корейские MMOPG: клиентское приложение - бесплатно, играй на здоровье, прокачивай персонажа (персонажей), а хочешь чего-то большего - предприимчивые азиаты с удовольствием сдерут три шкуры за особые амулеты и прочую жизненнонеобходимую фигню. Был у меня опыт нескольких дней в изначально азиатском русифицированном проекте Perfect World - Совершенный Мир.
Так вот: совершенным миром iRacing я назвать пока не могу - что такое тридцать тысяч пользователей по сравнению с тридцатью же, но миллионами у вышеупомянутого проекта.
Без пользователей, приносящих стабильный доход им не выжить, а для их привлечения (по моему скромному мнению) им нужно срочнейшим образом делать клиентское приложение (которое сейчас стоит 156 вечнозеленых в год) бесплатным, а зарабатывать на том самом контенте, который и сейчас продается за немалые во всех отношениях деньги. Так было бы логичнее и на мой взгляд намного прибыльнее: мы знаем, что потенциальная аудитория в десять раз больше, чем есть на текущий момент. Лично я в обязательном порядке приобрел бы Daytona Prototype Riley и саму Дайтону - 45 баксов дядьке Дэйву, а не фига в кармане, которую он пока что от меня получил.

Второй закон диалектики*

Я уже писал о том, что количество загрузок Volvo - The Game превысило 50 тысяч загрузок, теперь, после трех недель свободного плавания новый отчет и совсем убивающая цифра в 250 тысяч. Очуметь! (не люблю это слово, но здесь без него никак :) ).
Для сравнения в iRacing (публичному релизу которого уже как десять месяцев) я стал пользователем с номером 29017. Конечно, не совсем корректно сравнивать суперкоммерческий продукт с бесплатным для пользователя продуктом, но что-то в этом есть - согласитесь... Ведь какая разница производителю (СимБину или дядьке Дэйву) от кого получать мешки с деньгами: от пользователей или от рекламодателей... На месте американцев я бы призадумался: почему остальные 220983 потенциальных симрейсеров до сих пор не в их рядах :) .
Но это все, конечно, ерунда по сравнению с тем, что 250 тысяч человек увидели или увидят нашу Чайку!
PS: Концепт я еще не пробовал. Обещаю исправиться.
* гласит о переходе количества в качество.

In The End*

Сегодня последний день моего использования онлайн-сервиса iRacing. Когда у меня появилась возможность узнать все прелести и недостатки этого громкого и одиозного проекта казалось, что месяца будет мало. Его и вправду оказалось мало - хорошая погода и подрастающий ребенок оставляют слишком мало времени для изучения чего-то нового и незнакомого, просиживать у монитора некогда, даже если это и революция.

Я смог проехать лишь пару неудачных тайм-триалов и разобраться как же ехать эти, по сути пикапные, гонки.
Я люблю американские го̶р̶нки, люблю смотреть, но не слишком люблю ездить по этим трекам (конечно, есть исключения, но они лишь подчеркивают общую тенденцию), а по Сильверстоуну, который идет в этом пакете, в гонках не поездить - нужна лицензия более высокого класса, которую нужно добывать в не слишком любимом Лайм-Роке. С Лагуной мои отношения попроще, но всю охоту ездить отбил именно Лайм. Зато открыл для себя эти короткие овальчики, которые нужно пройти для получения "овальной" лицензии - удовольствие просто огромнейшее, правда, в гонках поучаствовать не получилось... Ну и ладно. Дочь подрастет и на пенсии у меня будут все шансы покататься - вон сегодня объявили, что в следующем году Брэндс и Оултон выпустят, а там и Спа, и Донингтон и ... Чайка :) .

*Linkin Park

iRacing for free!

Да-да, это не шутка, а вполне реальная возможность. Сделаю небольшую оговорку - бесплатно на месяц, затем, чтобы использовать этот революционный продукт нужно будет продолжить подписку или отказаться от нее (причем если Вы не собираетесь продлевать использование, а на карте есть достаточно средств для оплаты это нужно сделать обязательно).
Что нужно сделать?
1. Обратиться ко мне по электронной почте - я пришлю инвайт на один месяц (с этим нужно поторопиться - он ограничен по времени использования).
2. Нужна международная платежная пластиковая карта. Вот с нею у меня возникли самые большие проблемы - у меня таковой не было.
При оформлении карты у меня возникло немало вопросов, ответы на которые теперь я знаю достоверно. Вовсе не обязательно становиться обладателем VISA Classic или MasterCard Standart, как утверждают многие ресурсы на которых я искал информацию по подобным платежам. Какой Вы спросите платеж, если я обещал много всего и совершенно даром? - карта нужна для идентификации личности (да-да, уж такие они американцы - именем пилота в игре станут те самые имя и фамилия держателя карты) - с нее снимут и сразу же вернут один доллар, поэтому при оформлении карты положите на нее один-два бакса - все вернется до последнего цента. Если вернуться к типу карты, скажу, что будет достаточно самой простой так называемой Visa Classic Unembossed - ее оформление заняло у меня 20 минут и 20 гривень (менее 3-х долларов по текущему курсу), и пусть Вас не пугает слово Unembossed - это означает всего лишь то, что на карте не будет обозначено имени ее владельца - в платежных системах оно (имя) будет пристутсвовать. Самый главный вопрос при оформлении этой карты заключается в возможности осуществлять интернет платежи. Во время моей проработки вопроса выяснилось, что ряд банков блокируют эту функцию предлагая "более полноценную" Visa Classic (у которой есть ряд преимуществ, но в нашем случае они абсолютно бессмысленны), к тому же эта карта выдается во время обращения в банк, в отличии от "полноценной", которая без дополнительной оплаты будет готова в лучшем случае через неделю. Когда же я обратился в один из украинских банков с приставкой международный - все прошло без сучка и задоринки, как было в одном из рекламных роликов: честно, чисто, быстро. Для симрейсеров, проживающих в Украине - самый оптимальный вариант, для других государств - скорее всего такой же вариант должен быть.

И еще немного паники...

Автосим снова не работает :( И вот на этот раз боюсь, что на довольно продолжительный период (есть у меня некоторая информация) - нужен перенос на новый хост, а желающих и умеющих к сожалению не нашлось.
На сегодня была запланирована фан-гонка в ГТЛ, не знаю есть ли смысл запускать сервер, хотя наверно запущу. Если среди читающих блог есть участники портала и особенно чемпионата - прошу дать о себе знать в комментариях к этой записи. Сделать это по-моему очень просто - достаточно нажать на пару кнопок.
И, конечно, грядет большой пост о иРакинге :)

iRacing

Сегодня, точнее уже вчера :) сделал неудачную попытку активации аккаунта в иРакинге. Не прошли мои кредитные карты (завтра сделаю другие, возможно процедура затянется, хотя слишком тянуть нельзя).
Победил меня дядька Дэйв :) , но не победил Стив.
Это я пишу для посетителей блога, которые желают запустить iRacing на Mac, MacBook и даже на iPhone: that cool stuff still don`t work on your`s apple hardware - buy PC or install Windows. If need some help - ask me! :)

Laguna-Seca для NetKar Pro

Пару дней назад выпустили... Не могли неделей раньше выпустить - я как раз активно накатывал эту трассу перед гонкой в чемпионате GT Legends. Пришлось использовать пиратский iRacing... Жду Мид-Огайо для НетКара, или они не под меня подстраиваются??

Тонкая материя

Вчера в очередной раз усадил автомобилиста за симуляторы.
Результат?! В GTR2 он проехал около половины круга по Спа. В NK Pro закрутился в Красной Воде, но позже добрался по прямой до следующего поворота и благополучно расколотил подвеску об отбойники. В iRacing нет Спа :( - был преодолен овал в Хоумстеде, но на следующем круге неминуемая участь полной деградации подвески.
После чего последовала настоятельная просьба "показать как надо". Да, я показал - восторг был потрясающий! А ведь я не самый быстрый виртуальный пилот... что было-бы если бы на моем месте был, скажем, Дима Луканов? - увидел бы разницу в пилотировании мой гость, особенно если не смотреть на время круга? Мне кажется, что не увидел - слишком тонкая материя. Ведь разница на круге в пять секунд - это три-четыре десятых в одном повороте, пять-десять км\ч в апексе при том, что у новичка в симах стоит задача вообще удержаться на полотне трека. Все слишком сложно для первого раза, а состоится ли второй - большой
вопрос...
А немного позже, когда гости ушли, моя двухлетняя дочь Полина попросила поставить "детские машинки" - мод MiniVille и сидя у меня на коленях довольно неплохо управляла этим мультяшным болидом, естественно, с моей работой педалями.
Ждите нового алиена :) .

iPhone, iPod... теперь iRacing!

Это совершенно новая система рейтингов... физической модели и т.д. Из рекламной кампании iRacing

Да, идеи Стива Джобса живут и процветают. Теперь и в симрэйсинге - хотите новую песню или прошивку для айПода - добро пожаловать в iStore, хотите проехать на новом авто или треке - привет, банковская карта: плати потом катай...

Симрэйсеры к этому не привыкли.., нам подавай всего и сразу, побольше и бесплатно. Так было с rFactor и GTR, да и с тем же NR2003 от Дэйва Кэммера. Но не в этом случае. И дело даже не в жадности — мы покупаем кота в мешке. Сам кот — бесплатный, а пользование им стоит 20 долларов в месяц, или 180 в год. Ну ладно бы кот стоящий был бы, так нет — то с ночным зрением проблемы, то хвост и уши нужно новые периодически докупать.

... не работают питы, нет ночных гонок, не работает смена пилотов, не работает нормальное сохранение реплеев (повторов) - подождите, мы обо всем знаем и работаем над этим, скоро все будет... - говорит Дэйв. Как это должно быть знакомым пользователям Mac`ов от Apple: да, нет поддержки некоторых устройств - мы знаем, через три месяца это выйдет в составе нового патча. И благодарные "подсевшие на Mac" пользователи покорно ждут манны небесной от дядьки Стива.

Что будет делать пользователь с неработающим под Windows сканером? Правильно - вернет его продавцу. Что будет делать пользователь Мака? - ждать три месяца — он, ведь должен заработать... О том, что за это время естественным образом отпадет необходимость в этом сканере речи не идет.

Как долго симрейсеры будут ждать появления всего что было заявлено создателями? Что изменилось с момента появления первых приглашенных пользователей к настоящему моменту?

Нет, я не куплю Мак, равно как не куплю и яГонщика — не люблю идолопоклонения без практического смысла. Пока не люблю :) .